Effektiv sparen durch clevere Garagenplanung

In Zeiten, in denen die Kosten für Treibstoff, Wartung und Reparaturen kontinuierlich steigen, rückt die Suche nach Einsparmöglichkeiten bei Autobesitzern verstärkt in den Fokus. Trotz ebenfalls hoher Baustoffpreise bleibt der Erwerb einer Garage eine nachhaltige und wirtschaftlich kluge Entscheidung. Diese lockt zusätzlich mit dem Garagenrabatt, der eine Kfz-Versicherung um durchschnittlich etwa fünf Prozent günstiger machen kann.

Preiswert, effizient und zukunftsfähig: eine Betonfertiggarage
Bei der Wahl einer geeigneten Garage sticht die Betonfertiggarage mit einer Vielzahl von Vorzügen hervor. Sie gilt nicht nur als die preisgünstigere Option im Vergleich zu einer Konstruktion aus Mauerwerk oder einem individuellen Modell aus Holz, sondern setzt auch in Bezug auf eine schnellere Bauzeit neue Standards beim Thema Sparen.
Im Gegensatz zur traditionellen gemauerten Garage, die oft eine teure und komplexe Abstimmung zwischen bis zu 13 verschiedenen Gewerken erfordert, erweist sich die industriell gefertigte Betonfertiggarage als eine bequeme und unkomplizierte Alternative: Mit nur einem Ansprechpartner wird der Koordinationsaufwand drastisch reduziert, die Baustellenorganisation vereinfacht und ein möglicher Gewährleistungsfall leichter bearbeitet. Ein moderner maschinengestützter Produktionsprozess mit Schalungsanlagen sowie ein besonders schneller Aufbau tragen ebenfalls zu signifikanten finanziellen Vorteilen bei.
Betonfertiggaragen zeichnen sich durch eine beeindruckende Effizienz aus: Je nach Bauart erfolgt die Aufstellung der Garage innerhalb nur etwa einer Stunde, und sie kann bei Bedarf problemlos später an einen anderen Standort versetzt werden. Im Kontrast dazu steht der zeit- und kostenaufwendige Bau einer nicht versetzbaren gemauerten Garage, der eine Vielzahl an einzelnen Zulieferungen sowie eine schrittweise Errichtung erforderlich macht.

Ein Preisvergleich zeigt, dass Betonfertiggaragen in einer Standardgröße von sechs mal drei Metern um bis zu 60 Prozent kostengünstiger sein können als ihre gemauerten Alternativen. Trotz ihres attraktiven Preises besticht die aus hochwertigem Baumaterial hergestellte Betonfertiggarage durch Qualität und Langlebigkeit. Dazu trägt auch ihr hoher Brandschutz bei: Beton gilt als nicht brennbares Material.

Der Garagenrabatt: überzeugendes Argument bei der Garagenanschaffung
Der Garagenrabatt ist eine zusätzliche Möglichkeit für Fahrzeugbesitzer, die jährlichen Kosten für die Kfz-Versicherungsprämie zu verringern. Von der Vergünstigung profitieren alle Fahrzeugbesitzer, die ihr Auto in einer geschützten Umgebung wie einer Einzel-, Doppel-, Tief- oder Sammelgarage unterstellen. Viele Versicherer im Bereich Teil- und Vollkasko bieten diesen attraktiven Nachlass an. Die genaue Höhe der prozentualen Ersparnis kann variieren und hängt vom jeweiligen Versicherer sowie der vereinbarten Versicherungssumme ab.

Statistisch gesehen regulieren Kfz-Versicherer erheblich weniger bzw. geringere Schäden bei Fahrzeugen, die in Garagen untergebracht sind als bei jenen, die auf offener Straße geparkt werden. Dies liegt unter anderem daran, dass in einer Garage seltener Diebstähle, Marderbisse, Vandalismus, Unwetterschäden oder mutwillige Beschädigungen auftreten. Die geringere Schadensrate ermöglicht es den Versicherungsgesellschaften, bares Geld zu sparen, von dem sie einen Teil als Garagenrabatt an ihre Versicherten zurückgeben. Unerheblich ist hierbei, ob die Garage dem Fahrzeughalter selbst gehört.

Betonfertiggaragen als lukratives Investitionsobjekt
Neben der klassischen Nutzung als Unterstand für das Fahrzeug können Betonfertiggaragen auch als Kapitalanlage dienen. So können Besitzer zum Beispiel durch Vermietung, etwa auf weitläufigen Garagenhöfen, attraktive Zusatzeinkünfte erzielen. „Vor allem in Ballungszentren sind Garagenhöfe eine lukrative Angelegenheit. Der Bedarf an Stellplätzen ist dort besonders groß, die Erlöse aus Mieteinnahmen so gesehen relativ sicher“, erklärt Matthäus Moser von der Fachvereinigung Betonfertiggaragen e.V.

Tipp: Schnelles Handeln spart Geld. Wer sich jetzt für eine Garage entscheidet, kann schon im nächsten Hitzesommer und Sturmherbst das Auto kühl und sicher – und damit kostensparend – parken.

Schmelz- und Schwitzwasser in der Garage: Tipps für wirksames Lüften im Winter.

Nun ist sie da, die kalte Jahreszeit: Autobatterie, Anlasser und Motor ächzen unter den Herausforderungen des Winters. Wer eine Garage hat, bleibt von Problemen wie diesen zum Glück verschont. Damit die Freude nicht getrübt wird, sollte dem Garagen-Klima im Winter besondere Beachtung geschenkt werden.

Schmelzwasser: Schnee von gestern!

Ein häufiger, unerwünschter Wintergast in der Garage ist der Schnee. Wenn das Auto sich nicht die „Füße abputzt“, bringt es Schnee oder Matsch mit in die Garage. Dann kommt es zu Schmelzwasser, das sich auf dem Boden, aber auch als Kondensat in der Luft sammelt. Auch wenn man vor dem Hineinfahren das Auto und die Radkästen grob mit dem Besen säubert und von Schnee befreit, so bleibt doch immer noch ein Rest Feuchtigkeit. Regelmäßiger Luftwechsel, z.B. durch Stoßlüften, hilft, die Restfeuchtigkeit nach draußen zu befördern und Schimmel sowie der Rostbildung an Fahrzeugen vorzubeugen.

Betonfertiggaragen haben die Nase vorn

Sogar bei extremer Kälte (wie auch übrigens bei Hitze) erzielt die Betonfertiggarage eine hervorragende Klimaausgleichswirkung, denn der Baustoff Beton sorgt für eine relativ konstante Innenraumtemperatur. „Durch seine hohe Masse und thermische Trägheit gelingt es dem Beton, schwankende Außentemperaturen aufzunehmen sowie diese zeitversetzt an die Umgebungsluft abzugeben“, so Martin Heimrich von der Fachvereinigung Betonfertiggaragen. „So ist es im Innenraum der Garage im Winter nicht zu kalt und im Sommer nicht zu heiß.“

Schwitzwasser – kein Grund zu schwitzen!

Die Luftfeuchtigkeit im Innenraum von Betonfertiggaragen liegt bis zu 10 % unter den Werten von gemauerten Garagen. Beim Wechsel der Jahreszeiten und insbesondere starken Temperatursprüngen (plötzliche Erwärmung mit feuchter Luft bzw. Regen) kann es in allen unbeheizten Garagen auf den erst langsam warm werdenden Oberflächen zu Kondensat an Decke, Wänden und Boden kommen. Dies stellt allerdings ein geringeres Problem für die Betonfertiggarage dar, da diese ein günstigeres Feuchtigkeitsniveau als eine aus Ziegelstein gemauerte Garage besitzt, wie auch ein Feldversuch des Weimarer Instituts für Fertigteiltechnik (IFF) bestätigte.

Ein echter Trumpf der Betonfertiggarage im Winter ist die automatische Lüftung: „Die Garagen unserer Hersteller sind serienmäßig mit Lüftungsöffnungen in der Rückwand und häufig mit einem Lüftungsspalt zwischen Torblatt und Garagenboden ausgestattet“, so Heimrich, „das sorgt für einen ständigen Luftwechsel.“ Für eine ordnungsgemäße Funktion sollten die Öffnungen jedoch stets vollständig freigehalten werden. Alternativ – wenn Öffnungen (wie zum Beispiel bei Angrenzung an andere Gebäude) – fehlen, ist auch der Einbau von Deckenlüftern möglich.

Sommerreifen im Luxus-Winterurlaub

Dank des konstanteren Raumklimas eignet sich die Betonfertiggarage auch gut für die Einlagerung von Sommerreifen. Diese finden hier Schutz vor Licht, extremen Temperaturen und Feuchtigkeit – die beste Garantie für eine lange Haltbarkeit der Reifen, denn die empfindliche Materialsubstanz wird sehr gut abgeschirmt. So haben Autofahrer die schöne Gewissheit, mit ihren Reifen im Frühjahr sofort wieder losrollen zu können. Ebenfalls gut zu wissen: Für Betonfertiggaragen gibt es auch spezielle platzsparende Halterungen und Hängesysteme.

Preiswert, vielseitig und hochwertig: Betonfertiggaragen rücken ins Blickfeld privater Bauherren

Inflation und Corona-Pandemie haben die Bauträume vieler Bauherren platzen lassen: Die Zahl der Baugenehmigungen für Wohnungen und Häuser ging in den letzten Monaten aufgrund steigender Bauzinsen und stark angestiegener Materialkosten signifikant zurück. Wer ein Haus gebaut oder geplant, die Garage jedoch bereits wieder gestrichen hat, sollte wissen, dass er keineswegs darauf verzichten muss.

Betonfertiggarage mit massiven Vorteilen

Gerade in Zeiten knapper Budgets entpuppt sich die Betonfertiggarage als clevere Alternative. Mithilfe modernster Schalungsanlagen maschinen- und anlagengestützt hergestellt, ist die Betonfertiggarage nicht nur rund ein Drittel günstiger als ein massives Modell, sie bietet auch mehr Platz sowie viele individuelle Ausstattungsmöglichkeiten. Durch das Wegfallen von Abstimmungs- und Verwaltungsaufwand reduzieren sich die Fixkosten enorm. Die Betonfertiggarage ist in zahlreichen Größen, Formen und Farben erhältlich und braucht in Hinsicht Langlebigkeit den Vergleich mit einer gemauerten Garage nicht zu scheuen. „Alles auf einen Punkt gebracht, ist die Betonfertiggarage vom Preis-Leistungs-Verhältnis her meist die klügere Wahl“, weiß Martin Heimrich von der Fachvereinigung Betonfertiggaragen. „Sie garantiert eine optimale Planbarkeit, was bei einem Bauprojekt eine entscheidende Rolle spielt“.

Ein Ansprechpartner, ca. eine Stunde Aufbauzeit

Wer sich für eine Betonfertiggarage entscheidet, wird von den vielen Vorteilen überrascht sein, die sie bietet. Im Gegensatz zu einer gemauerten Garage reicht bei der Betonfertiggarage oft eine einfache Bauanzeige bei der Genehmigungsbehörde aus, bevor der Aufbau mit sehr wenig Organisations- und Koordinationsaufwand starten kann. Statt der vielen Einzelgewerke beim Bau einer gemauerten Garage kommt hier nur eines zum Zuge. Der Wegfall von Schnittstellen erleichtert und beschleunigt die Organisation auf der Baustelle erheblich – auf Wunsch erhalten Bauherren sogar Unterstützung bei Behördengängen. Meist schon innerhalb einer Stunde nach Anlieferung steht die Betonfertiggarage am gewünschten Platz.

Mehr Nutzfläche durch hohe Maßflexibilität

In Zeiten immer breiter und höher werdender Fahrzeuge haben aus dem schalungsformbaren Material Beton gefertigte Fertiggaragen den Vorteil, genau auf die Bedürfnisse ihrer Nutzer eingehen zu können – ob Einzelgarage, Doppelgarage oder Großraumgarage. Stauraum für Fahrräder und Gartengeräte kann problemlos miteingeplant werden. Dank ihrer schlankeren, aber hochstabilen Wände bietet die Betonfertiggarage bis zu 30 cm mehr Innenraumbreite als die gemauerte Variante.

Robust, sicher und langlebig

Gerade im Vergleich zu Stahlblechgaragen oder Holzcarports, die wenig Schutz vor Schäden durch Sturm, Vandalismus oder Einbruch bieten, weiß die Betonfertiggarage zu überzeugen. Durch die Kombination unterschiedlicher physikalischer Fähigkeiten hält sie selbst extremen Belastungen stand. Der Baustoff Beton schafft nicht nur eine hervorragende Ausgleichswirkung bei extremer Hitze oder Kälte, sondern puffert bei einem Brandfall auch hohe Temperaturen – eine Ausbreitung des Feuers auf angrenzende Gebäude wird somit oftmals verhindert.

Hingucker im Stil des Hauses

Die Betonfertiggarage ist weit mehr als nur ein weißer, rechteckiger Kasten. Erscheinungsbild und individuelle Ausstattung können ganz auf die Bedürfnisse des Nutzers abgestimmt werden – bis hin zur Designgarage. So können verschiedene Putzarten und Farben Akzente setzen oder Farben des Wohnhauses aufgreifen. Garagentore, Dächer, Dachrandverkleidungen, Türen und Fenster stehen in zahlreichen Ausführungen, Materialien und Farben zur Auswahl. Mit weiteren Ausstattungen wie Wallboxen zum Laden von Elektro-Fahrzeugen oder Wandhalterungen für Reifen kann schließlich auch die Funktionalität der Betonfertiggarage ergänzt werden.

So findet auch in Zeiten des Sparens jeder Bauherr ein Modell ganz nach seinen Wünschen, Bedürfnissen und finanziellen Möglichkeiten.

Sie möchten Ihr E-Auto in der Garage laden? Das müssen Sie beachten!

Der Markt für Elektroautos boomt. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) war am 1. Januar 2023 ein Bestand von knapp über eine Million E-Autos und rund 865.000 Fahrzeugen mit Plug-in-Hybrid in Deutschland zu verzeichnen. Da Elektroautos in der Anschaffung vergleichsweise teuer sind, werden sie von Staat und Herstellern subventioniert. Seit Beginn diesen Jahres beträgt die Förderung beim Kauf eines neuen rein elektrischen Fahrzeuges von bis zu 40.000 Euro statt bisher 6.000 jetzt 4.500 Euro – Tendenz sinkend. Das ist jedoch kein Grund zur Abschreckung, denn ein weiterer Anreiz entsteht für die Fahrzeughalter, wenn das E-Auto bequem in der eigenen Garage geladen werden kann.

Den Stromer an den Strom anschließen

Wer einen Benziner fährt, weiß, wie sehr der Geldbeutel in der letzten Zeit beansprucht wurde. Glücklich schätzen können sich diejenigen, die an der Strom-Zapfsäule tanken. Nun ja, wenn sie eine finden und sie auch noch frei ist. Die Lösung: Eine eigene Wallbox in der eigenen Garage. Am besten ist beim Kauf direkt ein Stromanschluss für die eigene Wallbox integriert. Dieser kann aber auch jederzeit nachgerüstet werden. Wer keine Garage hat, für den könnte die Betonfertiggarage der richtige Weg sein. Die Aufstellung dauert in der Regel höchstens eine Stunde, wobei die Hersteller Planung und Aufstellung übernehmen. Da gibt es verlässliche Qualität zu sehr fairen Preisen – und fertig ist die eigene Tankstelle für das E-Auto. Nicht zuletzt dank einer Novellierung des Wohnungseigentumsmodernisierungsgesetzes (WEG) können Besitzer eines Elektroautos mittlerweile ohne großen bürokratischen Aufwand einen Anschluss installieren.

Ladestation und Solaranlage: Ein perfektes Duo

Während eine herkömmliche Haushaltssteckdose über eine Spannung von 230 Volt verfügt, laufen durch die Leitung einer Ladestation rund 400 Volt: Das liegt daran, dass ein Elektroauto in kurzer Zeit mit vergleichsweise viel Strom geladen wird. Deshalb sollte die Installation ausschließlich von einer Fachkraft erfolgen. Gerade im Hinblick auf die hohen Energiekosten, ist die Installation einer Photovoltaik-Anlage auf dem Dach der Fertiggarage eine echte Alternative. „Betonfertiggaragen unserer Hersteller sind auf eine Dachlast von mindestens 1,5 kN/qm ausgelegt“, so Martin Heimrich von der Fachvereinigung Betonfertiggaragen. Außerdem sei mit einem Flachdach, bzw. Kubusdach, wie bei einer Standard-Betonfertiggarage, eine Unterkonstruktion möglich, auf der die Module im günstigsten Winkel montiert werden können.

So kann die Brandgefahr minimiert werden

Um die größtmögliche elektrische Sicherheit sowie einen Überlastungsschutz sicherzustellen, sollten alle Anschlusspunkte der Ladestation über einen Überstrom- bzw. Überspannungsschutz verfügen und beim Verteilnetzbetreiber angemeldet werden. Sollte es während des Ladevorgangs doch zu einem Brand kommen, sind viele Schäden in der Hausrat- und Wohngebäudeversicherung mit inbegriffen. Dafür ist es jedoch wichtig, dass die Installation der Ladestation von einem Elektrofachbetrieb durchgeführt wurde. Um die Brandgefahr zu minimieren, sollten generell keine leicht brennbaren Gegenstände wie Plastikmüll, Altpapier und Holzmöbel in der Garage gelagert werden. E-Bikes sollten separat vom Fahrzeug geladen werden. Mit einer Betonfertiggarage wird das Brandrisiko zusätzlich minimiert, da diese von allen möglichen Garagenvarianten der Umgebung den besten Schutz bietet und ein Übergreifen des Feuers bei Akkubrand verhindern kann.

Alles im grünen Bereich: Eine Dachbegrünung von Betonfertiggaragen bringt viele Vorteile

Wer sein Auto liebt, will es jederzeit gut behütet wissen und entscheidet sich nicht nur aus Kostengründen gern für eine Fertiggarage aus Beton. Dass Betonfertiggaragen aber nicht nur für Fahrzeuge und ihre Besitzer eine sehr gute Lösung sind, sondern außerdem noch für Natur und Umwelt, wissen die Wenigsten – dann nämlich, wenn die Garagendächer begrünt werden. Eine Dachbegrünung verbessert nicht nur das ästhetische Erscheinungsbild, sondern bringt auch zahlreiche ökologische, klimatische und sogar wirtschaftliche Vorteile mit sich.

Tief durchatmen: Bessere Luft und wertvoller Lebensraum für Pflanzen und Insekten

Viel zu viele Grünflächen wurden in den Städten versiegelt und bebaut. „Eine Dachbegrünung schafft wertvollen Lebensraum für Insekten und ist somit ein wichtiger Beitrag zum Umweltschutz und zur Nachhaltigkeit“, betont Martin Heimrich, Mitglied der Fachvereinigung Betonfertiggaragen e.V. „Begrünte Dächer verbessern die Luftqualität, fördern die Artenvielfalt von Pflanzen und Insekten, speichern Regenwasser und tragen zur Reduzierung des urbanen Hitzeinseleffekts bei.“ Durch die Pflanzen auf dem Dach wird Feinstaub aus der Luft gefiltert und der CO2-Gehalt reduziert. Zudem sind begrünte Dächer natürliche Wasserrückhalteflächen, da sie Regenwasser speichern und verzögert abgeben. Das entlastet die Kanalisation und reduziert das Risiko von Überschwemmungen.

Entspannen und genießen: Das grüne Dach zahlt sich aus

Neben den vielen ökologischen Vorteilen bietet eine Dachbegrünung auch wirtschaftliche Vorteile für Betonfertiggaragenbesitzer. „Die Investition zahlt sich langfristig aus“, weiß Heimrich. Eine Dachbegrünung kann die Lebensdauer der Abdichtung des Garagendachs verlängern und so Instandhaltungskosten reduzieren. Zudem können grüne Dächer den Wert von Betonfertiggaragen steigern und diese für die Vermietung attraktiver machen. Sogar der Lärm nimmt ab, weil Gründächer die Schall-Reflexion mindern.

Gewusst wie: Die Fertiggarage richtig bepflanzen

Die Fachvereinigung Betonfertiggaragen e.V. rät, bei der Planung einer Dachbegrünung für Betonfertiggaragen auf qualitativ hochwertige Systeme und fachgerechte Installation zu achten. Ein professioneller Aufbau gewährleistet eine hohe Wasserdichtigkeit, die ausreichende Belüftung der Wurzeln und eine robuste Vegetationsschicht. In den „Richtlinien zur Dachbegrünung“, einem technischen Merkblatt der Fachvereinigung Betonfertiggaragen e.V., können alle wichtigen Infos nachgelesen werden.

Bauen während der Inflation: Am besten mit der Betonfertiggarage

Wer über den Bau einer Garage nachdenkt, dem wird auffallen, dass auch die Baubranche von der Inflation und der Corona-Pandemie nicht verschont geblieben ist. Bauherren sehen sich steigenden Bauzinsen und immer höheren Materialkosten ausgesetzt. Infolgedessen geht die Zahl der Baugenehmigungen für Wohnungen und Häuser weiter zurück. Für diejenigen, die sich dennoch den Traum eines Eigenheims erfüllen und unkompliziert eine Garage auf dem Grundstück errichten möchten, empfiehlt sich in diesen Zeiten besonders eine Betonfertiggarage.

Kaum Aufwand in der Koordination

Im Gegensatz zu einer gemauerten Garage reicht bei der Betonfertiggarage in den meisten Fällen eine einfache Bauanzeige aus. Die Hersteller sind bei den Behördengängen gern behilflich. Wenn sich der Bauherr für ein Garagenmodell entschieden hat und die Finanzierung geregelt ist, kann es direkt losgehen. Der Koordinationsaufwand ist sehr gering, wodurch die Betonfertiggarage gerade in diesen Zeiten mit einem erheblichen Vorteil punkten kann. „Statt der 13 Gewerke beim Bau einer gemauerten Garage hat man hier nur eines. Durch den Wegfall von Schnittstellen der einzelnen Gewerke wird die Organisation auf der Baustelle erheblich erleichtert und beschleunigt“, berichtet Matthäus Moser, Mitglied der Fachvereinigung Betonfertiggaragen e.V. Nach der Produktion und Anlieferung wird die Betonfertiggarage dann meist schon innerhalb von einer Stunde aufgestellt.

Der Preis macht‘s

„Aufgrund der industriellen Herstellung ist die Betonfertiggarage rund ein Drittel günstiger als die gemauerte Alternative“, so Moser. Die Qualität brauche dabei den Vergleich mit einer gemauerten Garage nicht scheuen, denn Beton ist haltbar, langlebig, variabel und wird aus natürlichen Rohstoffen hergestellt. So überzeugt die Betonfertiggarage auch gegenüber Stahlblechgaragen oder Holzcarports. Diese bieten kaum oder wenig Schutz vor Einbruch und können schneller Schäden von Sturm oder Vandalismus davontragen. Aber der Beton hat noch weitere Vorteile: Bei einem Brandfall kann die Betonfertiggarage im Vergleich zu Garagen in Holzständerbauweisen sowie Stahlblechgaragen die hohen Temperaturen puffern und eine Ausbreitung des Feuers oft verhindern. Durch die Kombination unterschiedlicher physikalischer Fähigkeiten hält die Betonfertiggarage selbst extremen Belastungen stand.

 

Pluspunkt bei Minusgraden: Betonfertiggaragen bieten konstantes Raumklima und automatische Lüftung

Auch wenn sich die warmen Temperaturen in diesem Jahr nicht so leicht haben vertreiben lassen, so müssen wir uns doch allmählich daran gewöhnen: Der Winter kommt. Auch die Letzten werden dann bald wohl oder übel ihre Heizung anstellen. Immerhin können sich Garagenbesitzer darüber freuen, dass das Auto nicht nachts im Freien stehen muss und es zum allmorgendlichen Dilemma mit Startschwierigkeiten, Kratzen & Co. kommt. Besonders gut hat man es da mit einer Betonfertiggarage.

Konstantere Innenraumtemperatur in der Betonfertiggarage

„Im Vergleich zu gemauerten Garagen hat die Betonfertiggarage schon von Natur aus eine relativ konstante Innenraumtemperatur“, weiß Matthäus Moser von der Fachvereinigung Betonfertiggaragen, „das liegt an der optimalen Ausgleichswirkung des Baustoffs Beton. Durch seine hohe Masse und thermische Trägheit kann er schwankende Außentemperaturen aufnehmen und diese zeitversetzt an die Umgebungsluft abgeben. Dadurch ist das geschützte Fahrzeug auch bei Minusgraden schnell einsatzbereit.“

Kälte und Feuchtigkeit – Tipps gegen Schäden an Fahrzeug und Garage

Kälte allein ist kein so großes Problem. Vorsicht ist geboten, wenn Feuchtigkeit hinzukommt. „Bringt man mit dem Auto Regenwasser oder Schnee in die Garage, kann die Feuchtigkeit auf Dauer Fahrzeug und Garagenboden beschädigen“, erklärt Moser“, „es sollte daher unbedingt verhindert werden, dass sich Regen- oder Schmelzwasser im Garageninnern permanent sammelt. Am besten ist es, das Auto, besonders die Radkästen, vor dem Hineinfahren in die Garage mit einem Handfeger von Schnee zu befreien. Empfehlenswert ist auch ein eingebautes Ablaufgitter im Garagenboden, damit weiteres Wasser abfließen kann. Ansonsten ist regelmäßiges Stoßlüften das A und O, optimalerweise bei komplett geöffnetem Tor und – sofern vorhanden – Fenster.“

Automatische Lüftung in der Betonfertiggarage

„Um unseren Kunden diese Sorge abzunehmen, sind die Garagen unserer Hersteller meist serienmäßig mit Lüftungsöffnungen in der Rückwand und einem Lüftungsspalt zwischen Torblatt und Garagenboden ausgestattet. Das sorgt für einen ständigen Luftwechsel“, so Moser. „Wichtig ist, die Öffnungen vollständig freizuhalten, damit sie zu 100 % funktionieren. Sollte dies nicht möglich sein, können auch Deckenlüfter eingebaut werden. Wenn doch einmal viel Feuchtigkeit in die Garage gelangt sein sollte, ist eine zusätzliche Stoßlüftung empfehlenswert.“

 

Ein kleines Stückchen Sicherheit in stürmischen Zeiten: Die Betonfertiggarage bietet Schutz vor Unwetter, Feuer und hohen Preisen

Zurzeit jagt eine Horrormeldung die nächste, und das Gefühl von Unsicherheit dringt bis ins kleinste Detail unseres Alltags vor. Da kann man nicht noch mehr Unwägbarkeiten gebrauchen. Zum Glück gibt es auch Dinge, die beständig bleiben und Sicherheit bieten – beim Material und bei den Kosten.

Baustoff Beton: Schutz vor Feuer und Sturm 

Beton hat viele Vorzüge. Zum Beispiel ist er hoch belastbar, langlebig und stabil. Das macht ihn zu einem wesentlichen Bestandteil des Brandschutzes bei privaten und öffentlichen Gebäuden. „Die natürlichen physikalischen Eigenschaften des Baustoffs Beton puffern auch extreme Temperaturen und sorgen – im Gegensatz zu Holzcarports – dafür, dass ein Brand meist nicht auf umliegende Gebäude übergreifen kann“, erklärt Martin Heimrich von der Fachvereinigung Betonfertiggaragen. „Die Betonfertigarage ist gerade im Vergleich zu einer Garage in Leichtbauweise so unverwüstlich, dass selbst bei Sturm umherwirbelnde Äste und Ziegel oder große Hagelkörner die Außenwände der Garage nicht beschädigen können. Mal ganz abgesehen davon, dass dem in der Garage abgestellten Fahrzeug oder anderen Dingen nichts passieren kann“.

Geschützt geparkt – von der Versicherung belohnt

Das honorieren auch die Versicherungen, die wegen des geringen Gefahrenpotenzials durch äußere Einflüsse oft einen „Garagenrabatt“ gewähren. Außerhalb dieser sicheren Zone werden ab Windstärke 8 unmittelbare Sturmschäden an geparkten oder fahrenden Autos, zum Beispiel durch herabstürzende Dachziegel oder Äste, sowie Hagelschäden durch die Teilkaskoversicherung abgedeckt. Die Vollkaskoversicherung übernimmt mittelbare Sturmschäden, also selbstverursachte Unfälle wie die Kollision mit einem bereits umgestürzten Baum. Allerdings greift die Vollkasko auch bei Windstärken unter 8, wenn das Fahrzeug von einem herabstürzenden Ast beschädigt wird, der bereits morsch war.

Betonfertiggaragen: günstiger als gemauert

„Sicherheit und Stabilität müssen nicht teuer sein“, so Heimrich. „Betonfertiggaragen sind durch ihre industrielle Herstellung in der Anschaffung wesentlich günstiger als gemauerte und haben einen sehr geringen Koordinationsaufwand. Denn statt in aufwändiger Handarbeit Stein auf Stein und mit bis zu 13  Gewerken zu bauen, kommt bei der Betonfertiggarage ein maschinen- und anlagengestützter Produktionsprozess mit Hilfe modernster Schalungsanlagen zum Einsatz – mit nur einem Ansprechpartner. Darüber hinaus können die Betonfertiggaragenhersteller durch den Einkauf größerer Mengen Preisvorteile erzielen, die sie an die Käufer weitergeben. Da sparen die Garagenbesitzer bares Geld, das sie im Moment an anderer Stelle dringend benötigen.“

 

Brandschutz in der Garage: Beton hält das Feuer in Schach

Während bei Mittel- und Großgaragen baurechtlich besondere Anforderungen an das Brandverhalten und die Feuerwiderstandsfähigkeit der Bauteile gestellt werden, gelten für Kleingaragen (Nutzfläche ≤ 100 m²) konkrete Erleichterungen. Insbesondere, wenn es sich um freistehende (eingeschossige, oberirdische) Kleingaragen handelt. Tragende Wände und Decken müssen hier nicht zwingend aus nichtbrennbaren Baustoffen bestehen. Trotzdem sollte man als Bauherr auf einen ausreichenden baulichen und vorbeugenden Brandschutz achten.

Allgemeine Brandschutzempfehlungen für Kleingaragen

In geschlossenen Mittel- und Großgaragen ist es verboten, zu rauchen und offenes Feuer zu verwenden. Dies sollte auch in Kleingaragen beherzigt werden. Außerhalb von Kraftfahrzeugen dürfen in Mittel- und Großgaragen keine brennbaren Stoffe aufbewahrt werden. In Kleingaragen hingegen ist es, je nach landesrechtlicher Regelung, meist erlaubt, Kraftstoffe wie Diesel und Benzin in kleinen Mengen (in der Regel 200 Liter Dieselkraftstoff oder 20 Liter Benzin) in hierfür geeigneten, dicht verschlossenen, bruchsicheren Behältern zu lagern. Aber auch in diesem Fall ist es ratsam, sich an dem Verbot in Mittel- und Großgaragen zu orientieren.

Anforderungen an Gebäudeabschlusswände von Kleingaragen: Betonfertiggaragen erfüllen grundsätzliche Kriterien

Auch wenn keine Anforderungen an tragende Wände und Decken von Kleingaragen gestellt werden, müssen je nach den geltenden bauaufsichtlichen Vorschriften die Gebäudeabschlusswände (an ein anderes Gebäude angrenzende oder an der Grundstücksgrenze stehende Wände) von geschlossenen, nicht freistehenden Kleingaragen feuerhemmend sein oder aus nichtbrennbaren Baustoffen bestehen.

„Bei Betonfertiggaragen nach DIN EN 13978-1 besteht grundsätzlich die komplette Tragkonstruktion aus Stahlbeton“, erklärt Henning Bergmann, Mitglied der Fachvereinigung Betonfertiggaragen. „Stahlbeton gilt als nichtbrennbarer und nicht schmelzbarer Baustoff im Gegensatz zu Kunststoff oder Metall. Er leitet anders als Holz keinen Brand weiter und trägt nicht zur Brandlast bei. Bei den entstehenden Temperaturen von 1.000 °C behält Beton größtenteils seine Festigkeit und setzt keine giftigen Gase frei. Das unbekleidete Stahlbetonfertigteil ist daher in die Brandverhaltensklasse A1 – also nichtbrennbar, keine brennbaren Bestandteile, keine Rauchentwicklung, kein brennendes Abtropfen – eingestuft. Durch die Herstellung von Wänden, Decke und Boden aus einem Guss ist die Widerstandsfähigkeit gegen Flugfeuer und strahlende Wärme der Bedachung höher, als wenn diese z. B. nur durch die Dachabdichtung auf einer Tragkonstruktion aus Holz gewährleistet wird. Der Stahlbeton schützt die Umgebung wirksam bei einem Brand im Garageninnern, z. B. einem Fahrzeugbrand. Aber auch umgekehrt kann der Innenraum einer Betonfertiggarage bei einem Brand im Umfeld, wie einem Flächen- oder Mülltonnenbrand, besser durch die Konstruktion und die Feuerwehr geschützt werden.“

Alles in allem besteht bei Betonfertiggaragen im Vergleich zu Blech- oder Holzgaragen in der Regel ein geringeres Feuerrisiko. Dadurch erfüllen Betonfertiggaragen die grundsätzlichen Kriterien für die Brandschutzeigenschaften eines Baustoffes. Das kann unter Umständen auch vorteilhaft bei der Einstufung durch die Versicherungsgesellschaft sein.

Brandausbreitung: Holzcarport leitet weiter, Betonfertiggarage dämmt ein

Grundsätzlich können Holzständerwerke ein gefundenes Fressen für ein ausbrechendes Feuer sein. Die Praxis zeigt, dass bei einem Brand in einem Holzcarport oder einem anderen Bauwerk in Holzständerbauweise eine hohe mögliche Gefahr besteht, dass er auf ein angrenzendes Wohngebäude übergreift.

„Entsteht ein Brand in einer Betonfertiggarage, kann dies nicht passieren“, so Bergmann. „Dank der natürlichen physikalischen Eigenschaften des Baustoffs Stahlbeton können auch hohe Temperaturen gepuffert und eine Weiterleitung des Brandes verhindert werden.“

(Fehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.)

 

Smart? Sicher! Die intelligente Betonfertiggarage: Komfortzone und Einbruchschutz in einem

Es gibt heute kaum noch Neugeräte für Haus und Garten, die nicht Smart-Home-fähig sind. Vor lauter Komfort, den die Technik im besten Fall mit sich bringt, sollte man aber auch das Thema Einbruchsicherheit nicht außer Acht lassen. Die Betonfertiggarage vereint beide Aspekte und lässt sich sogar nachträglich ins Smart Home integrieren.

„Einbrechen abbrechen!“ heißt es mit sicheren Garagentoren, -türen und -fenstern

Laut Statistik brechen Einbrecher ihr Vorhaben meist ab, wenn der Einbruchsversuch länger als zwei Minuten dauert. Da lohnt es sich, in den Schutz von Tor, Tür und Fenster zu investieren, damit es sich für Langfinger nicht lohnt. Je höher die Widerstandsklasse ist, desto schneller gibt der Einbrecher auf. „Für Garagentore, -türen und -fenster empfehlen wir mindestens RC 2“, so Martin Heimrich von der Fachvereinigung Betonfertiggaragen, „das heißt, dass einem Einbruchsversuch von wenigstens drei Minuten mit bestimmtem Werkzeug standgehalten wird.

Übrigens ist der Einbau von Elementen mit Widerstandsklasse ausschließlich in gemauerten oder Betonfertiggaragen zulässig – nicht in Holzständerwerken, Stahlgaragen oder Trockenbaukonstruktionen. Die Unternehmen, die zur Fachvereinigung Betonfertiggaragen gehören, sind auf den Einbau hochentwickelter Sicherheitstechnik spezialisiert und stehen Interessierten gern für eine eingehende Beratung zum Einbruchschutz zur Verfügung, ob bei Neuaufstellung oder Bestandsgarage.“

Smart-Home-Videoüberwachung für noch mehr Sicherheit

Smarte Überwachungssysteme können einen Einbruchversuch sogar schon verhindern, bevor sich jemand an Fenstern oder Türen zu schaffen macht. Denn sie werden bereits bei einer Bewegung auf dem Grundstück oder an Türen und Fenstern aktiv und senden eine Warnung direkt auf das verbundene Smartphone – oft auch mit Live-Stream. So kann man sich sofort ein Bild von der Lage machen und schnell reagieren.

Was die Kamera im Falle einer Gefahr noch auslösen soll, um die Einbrecher abzuschrecken, kann individuell programmiert werden. Vom einfachen Alarmsignal bis zur Interaktion mit anderen Smart-Home-Geräten wie Lampen, Fernseher etc., die sich automatisch anschalten, um die Anwesenheit einer Person im Haus zu simulieren. Über die dazugehörige App können smarte Überwachungskameras auch von unterwegs gesteuert und die Einstellungen bearbeitet werden.

Smarte Steuerung von Tor und Beleuchtung

Im Smart Home spielt die Garage inzwischen eine große Rolle. So kann zum Beispiel das Garagentor bequem über eine App auf dem Smartphone gesteuert werden – entweder über Bluetooth oder das Heimnetzwerk. Letzteres hat den Vorteil, dass die Statusabfrage und Steuerung des Garagentors bei bestehender Internetverbindung von jedem beliebigen Ort aus möglich ist. Auch sind Benachrichtigungen möglich, falls man versehentlich das Tor offen gelassen hat. Und auf dem nächtlichen Rückweg kann man auch über die App schon mal die Beleuchtung an der Garage aktivieren. Eine weitere smarte Alternative für die Toröffnung ist die Lichthupensteuerung. Über ein stationäres Funksendemodul mit Lichtsensoren lässt sich das Tor öffnen und schließen, indem man eine individuell festgelegte Lichtimpulsfolge per Lichthupe erzeugt. Bei manchen Torantrieben ist weiteres Zubehör wie zum Beispiel Verriegelungsset, Alarmanlage, Parkpositionslaser usw. erhältlich.

Intelligente Betonfertiggaragensysteme: inklusive Lüftung und Lichtschranke

„Unsere Betonfertiggaragenhersteller bieten je nach Torhersteller auch den Einbau einer intelligenten Garagenlüftung an“, erklärt Heimrich. „Hier erkennt ein Feuchtigkeitssensor zu hohe Luftfeuchtigkeit und aktiviert automatisch die Lüftungsstellung bei Premium-Sektionaltoren bzw. die leichte Öffnung von Standard-Sektionaltoren. Für noch mehr Sicherheit sorgen die smarten Betonfertiggaragensysteme dadurch, dass eine Lichtschranke am Tor integriert ist. So wird bei einer Bedienung von unterwegs aus ein Schließen verhindert, wenn sich eine Person oder ein Gegenstand im Torbereich befindet.“

 Neuinstallation und Nachrüstung möglich

Wird eine Betonfertiggarage neu aufgestellt, kann das komplette System direkt installiert werden. Komfortabler geht‘s nicht. Aber auch bei bestehenden Garagen ist eine Nachrüstung möglich.